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鉛バッテリー用電解液添加型活性化液EKZEUS

バッテリーリフトなら数十万以上の費用対効果!
ガソリン車なら約10%以上の燃費向上も!

EKZEUSはカーボンナノチューブとカーボングラファイトを最先端の表面処理技術を駆使した鉛バッテリー用電解液添加型活性化液です。添加後バッテリーの放電によりカーボン類が電極表面に付着し、活物質の不活性化を防ぎ、電極の界面抵抗を下げます。また既に不活性化した活物質(不動態化サルフェ―ション)の再活性化に絶大な効果を発揮します。




EKZEUSの特徴

EKZEUSでバッテリー寿命が2倍以上!
廃棄対象のバッテリー復活にも!

  • 新品バッテリーなら寿命の大幅延長・・・現況の約2倍以上
  • 取り換え時期のバッテリーでも60~80%回復します。
  • 物理的破損がなければ、電圧が低下していても再生が可能
  • 燃費改善 ※点火プラグ式エンジンで平均約10%以上
  • 容量アップ ※1~2ランク下のバッテリーに交換可能に
  • 電圧アップ ※寒冷地でも始動性良好でパワーアップ実感
  • 排ガスクリーン化 ※CO・23%減 HC・15%減 CO2・0.4%減(日本自動車運送技術協会測定)

安全性:きわめて安全です。無臭・不燃で重金属や有機物を含んでいません。


EKZEUSの効果

EKZEUSを使用中のバッテリーに所定量添加し直後に充電するとバッテリー液に浮遊しているカーボン類が電気の流れに乗って鉛電極に付着し被膜を形成します。このようにカーボン類で表面を覆われた鉛電極は、放電時に電極表面に生成した非導電性の硫酸鉛(PBSO4)層中を充電時に電子を流す働きがあるので、長期間硫酸鉛の結晶(絶縁性)化進行を抑制することとなり寿命が延び、更に電極界面の電気抵抗(内部抵抗)を下げるため、バッテリー電圧が上がり充放電時の電気ロス減少により容量も増える。
1回り、2回り小型のバッテリーに交換しても同等の電流、電圧を得られます。
※新品バッテリーに使用するのが、最も効果があります。


EKZEUSによる容量アップ照度試験

(CCAの数値は必ずしもバッテリー容量と比例しません)


EKZEUSの使い方

給水型
補水キャップをあけ、所定量を添加しキャップを閉めるだけです。
密封型
バッテリーの上部にΦ5mm程度の穴をあけ、所定量を添加した後、簡単にはシリコンシーラントを穴に充填して上からアルミテープを張る。更に好ましくは樹脂ネジで蓋をする。
注意飲用不可:人体に害がありますので、飲まないで下さい。
危険
  1. 本品を使用する時は、必ずエンジンを切ってから使用して下さい。バッテリーから発生する水素ガスにより、爆発や火災の恐れがあります。
  2. 作業時は火気厳禁で願います。バッテリーから発生する水素ガスにより、爆発や火災の恐れがあります。
応急処置誤って飲み込んだ場合は、コップ2杯(400cc)の水を飲み希釈して下さい。異常を感じたときは、直ちに医師の診療を受けて下さい。
目に入った場合は、直ちに清潔な流水で洗浄し、医師の診療を受けて下さい。

使用例

バッテリーリフト(フォーク・ターレー)の鉛バッテリー・建設車両のバッテリー・大型車両・船舶・乗用車のバッテリー・建設機材(発電機・コンプレッサー)のバッテリー・ゴルフカート・介護電動車のバッテリー・農業機材のバッテリー・非常用のバックアップバッテリー・ソーラー発電・風力発電の蓄電用に。

よくある質問

Q1.どのような効果がありますか?
A1.新品バッテリーに使用の場合、寿命は2倍以上、中途使用で概略2倍。点火プラグ式エンジン車では10%以上の省燃費。バッテリーの電圧、容量のアップ。
Q2.どのような鉛バッテリーでも使えますか?
A2.物理的に壊れていなければ使えます。但しジェルタイプには不向きです。
Q3.自分で出来ますか?
A3.キャップ式なら簡単にできます。密閉式なら穴あけ作業が伴います。
Q4.費用対効果は?
A4.寿命延長の視点で原価バッテリーを除いて、約30%安価。バス、トラックの大型バッテリー、非常用バックアップバッテリー、特にバッテリーフォークリフトは経済的メリットが大きい。省燃費により、相当大きな経済的メリットが出ます。
Q5.安全性は?
A5.無味無臭不燃で極めて安全です。但し飲まないでください。
Q6.環境性は?
A6.バッテリーの廃棄サイクルを大幅に減らし、ゴミの軽減に役立つ。点火式エンジンなら、電流・電圧のアップによる燃費改善で省エネ、また排ガスもクリーンになります。

EKZEUSに関する資料

  • 仕様情報
  • 図面/照度図
  • オプション