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鉛バッテリー用電解液添加型活性化液ＥＫＺＥＵＳ
バッテリーリフトなら数十万以上の費用対効果！
ガソリン車なら約10%以上の燃費向上も！
ＥＫＺＥＵＳはカーボンナノチューブとカーボングラファイトを最先端の表面処理技術を駆使した鉛バッテリー用電解液添加型活性化液です。添加後バッテリーの放電によりカーボン類が電極表面に付着し、活物質の不活性化を防ぎ、電極の界面抵抗を下げます。また既に不活性化した活物質（不動態化サルフェ―ション）の再活性化に絶大な効果を発揮します。
EKZEUSの特徴
EKZEUSでバッテリー寿命が2倍以上！
廃棄対象のバッテリー復活にも！
- 新品バッテリーなら寿命の大幅延長・・・現況の約2倍以上
- 取り換え時期のバッテリーでも60～80%回復します。
- 物理的破損がなければ、電圧が低下していても再生が可能
- 燃費改善 ※点火プラグ式エンジンで平均約10%以上
- 容量アップ ※1～2ランク下のバッテリーに交換可能に
- 電圧アップ ※寒冷地でも始動性良好でパワーアップ実感
- 排ガスクリーン化 ※CO・23%減 HC・15%減 CO2・0.4%減（日本自動車運送技術協会測定）
安全性：きわめて安全です。無臭・不燃で重金属や有機物を含んでいません。
EKZEUSの効果
EKZEUSを使用中のバッテリーに所定量添加し直後に充電するとバッテリー液に浮遊しているカーボン類が電気の流れに乗って鉛電極に付着し被膜を形成します。このようにカーボン類で表面を覆われた鉛電極は、放電時に電極表面に生成した非導電性の硫酸鉛（PBSO4）層中を充電時に電子を流す働きがあるので、長期間硫酸鉛の結晶（絶縁性）化進行を抑制することとなり寿命が延び、更に電極界面の電気抵抗（内部抵抗）を下げるため、バッテリー電圧が上がり充放電時の電気ロス減少により容量も増える。
1回り、2回り小型のバッテリーに交換しても同等の電流、電圧を得られます。
※新品バッテリーに使用するのが、最も効果があります。
EKZEUSによる容量アップ照度試験
（CCAの数値は必ずしもバッテリー容量と比例しません）
EKZEUSの使い方
- 給水型
- 補水キャップをあけ、所定量を添加しキャップを閉めるだけです。
- 密封型
- バッテリーの上部にΦ5mm程度の穴をあけ、所定量を添加した後、簡単にはシリコンシーラントを穴に充填して上からアルミテープを張る。更に好ましくは樹脂ネジで蓋をする。
| 注意 | 飲用不可：人体に害がありますので、飲まないで下さい。 |
|---|---|
| 危険 |
|
| 応急処置 | 誤って飲み込んだ場合は、コップ2杯（400cc）の水を飲み希釈して下さい。異常を感じたときは、直ちに医師の診療を受けて下さい。 目に入った場合は、直ちに清潔な流水で洗浄し、医師の診療を受けて下さい。 |
使用例
バッテリーリフト（フォーク・ターレー）の鉛バッテリー・建設車両のバッテリー・大型車両・船舶・乗用車のバッテリー・建設機材（発電機・コンプレッサー）のバッテリー・ゴルフカート・介護電動車のバッテリー・農業機材のバッテリー・非常用のバックアップバッテリー・ソーラー発電・風力発電の蓄電用に。
よくある質問
- Q1.どのような効果がありますか？
- A1.新品バッテリーに使用の場合、寿命は2倍以上、中途使用で概略2倍。点火プラグ式エンジン車では10%以上の省燃費。バッテリーの電圧、容量のアップ。
- Q2.どのような鉛バッテリーでも使えますか？
- A2.物理的に壊れていなければ使えます。但しジェルタイプには不向きです。
- Q3.自分で出来ますか？
- A3.キャップ式なら簡単にできます。密閉式なら穴あけ作業が伴います。
- Q4.費用対効果は？
- A4.寿命延長の視点で原価バッテリーを除いて、約30%安価。バス、トラックの大型バッテリー、非常用バックアップバッテリー、特にバッテリーフォークリフトは経済的メリットが大きい。省燃費により、相当大きな経済的メリットが出ます。
- Q5.安全性は？
- A5.無味無臭不燃で極めて安全です。但し飲まないでください。
- Q6.環境性は？
- A6.バッテリーの廃棄サイクルを大幅に減らし、ゴミの軽減に役立つ。点火式エンジンなら、電流・電圧のアップによる燃費改善で省エネ、また排ガスもクリーンになります。
EKZEUSに関する資料
- 仕様情報
- 図面/照度図
- オプション